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多連スロットルの訳語

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  • vardhana
  • 投稿日:2011/07/09 23:17

自動車用語辞典の語句についてなのですが，適当な場所が無かったのでこちらに書きます．

多連スロットルの訳語としてmulti throttle valveが記載されていますが，Google等で検索しても適当な情報が出て来ません．調べてみたところ，individual throttle bodyが一般的なようです．

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  • 1.もりの＠管理人
  • 投稿日:2011/07/10 21:56

情報ありがとうございます。
確かにindividual throttole valveが一般的のようですね。
早速訂正させていただきます。m(__)m

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151クラウン

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  • 何故？
  • 投稿日:2011/03/01 20:20

オーバードライブONでブレーキを踏まずに減速しているとエンジン回転が上がります。トルコンの不具合でしょうか？

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  • 1.もりの＠管理人
  • 投稿日:2011/03/05 03:59

減速はしているんですよね？

であれば車速が落ちて自動的にシフトダウンされているのか、エンジンブレーキが良く効くようにロックアップされているのではないでしょうか？

http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/rokkuappu.html

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オートマ車

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  • おーとま
  • 投稿日:2011/02/23 21:03

マニュアル車でギアのシフトダウン時にクラッチは減りますが、オートマ車でもＤから2にシフトダウンすると流体クラッチは減るのでしょうか？

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  • 1.もりの＠管理人
  • 投稿日:2011/02/25 00:43

流体クラッチ（トルコン）は減ることはありませんが、個々のギヤにある湿式クラッチは摩耗すると思います。
マニュアル車の乾式クラッチに比べれば僅かなものだと思いますが。

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サードシート

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  • まつ
  • 投稿日:2010/08/26 22:31

クラウンワゴン・セドリックワゴン等のサードシートが後ろ向きなのは何故ですか？どうしても知りたいので知っているようでしたら教えて下さい

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  • 1.もりの＠管理人
  • 投稿日:2010/08/29 14:12

ボルボやベンツのワゴンも同じようですが、あくまで緊急用ということのようですね。

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ホイールのリム幅について

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  • ヨーク
  • 投稿日:2010/06/12 17:59

155-70-12のタイヤに3.5Bのホイールは適合するのでしょうか？仮に適合したとしても他に不具合が生じるのでしょうか？

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  • 1.もりの＠管理人
  • 投稿日:2010/06/13 02:20

そのサイズですと適正リム幅は4.5ということなので、ちょっと狭めですね。
装着はできると思いますが、タイヤが偏摩耗しそうです。

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